Willkommen auf Mainfähre Frankfurt, der einzigen erhaltenen Fähre der Stadt! Seit über 400 Jahren verbindet sie zuverlässig die westlichen Stadtteile Schwanheim und Höchst – ein echtes Stück Frankfurter Geschichte. Historisch erstmals 1623 erwähnt, hat die Fähre viele Zeiten miterlebt, auch den Zweiten Weltkrieg. 1945 rettete ein mutiger Einwohner das Schiff vor der Zerstörung, indem er die damalige Autofähre in der Nidda-Mündung flutete und auf Grund setzte.

Nach Kriegsende wurde das Schiff wiederhergestellt und der Fährbetrieb fortgesetzt.

Ihr Gastgeber Sven Junghans ist Schiffsführer und Pächter mit einer großen Leidenschaft für die Binnenschifffahrt, die er als Mitglied einer traditionsreichen Schiffer- und Fischerfamilie lebt – bekannt durch den historischen Raddampfer „KRIPPEN“, der Ende der 90er Jahre seinen Heimathafen in Frankfurt hatte. Neben den regulären Fahrten bietet die Mainfähre auch Sonderfahrten für private Events und Firmenveranstaltungen an. Damit bleibt die Mainfähre ein lebendiger Teil des Frankfurter Lebens und verbindet Tradition mit modernem Service.

Den Namen des verdienten

Oberbürgermeisters 1946-1954

„Walter Kolb“

trägt die Mainfähre Frankfurt zu seinen Ehren.

Welcome to our “Mainfähre Frankfurt”, the only ferry in the city of Frankfurt.We connect the western districts of Schwanheim and Höchst. Outside of ferry times, we offer special trips for your private parties or themed events, which can be booked by individuals.Your host on our ferry is Sven Junghans, skipper and leaseholder. He was born with a passion for inland navigation. The Junghans family of skippers and fishermen already operated the historic paddle steamer “KRIPPEN”, which had its home port in Frankfurt am Main from 1996-1999.The people in the western districts of Frankfurt are closely connected to their ferry, a tradition we value and are proud to continue.Historically, the ferry has been operating between Schwanheim and Höchst since 1623. In 1945, a courageous fellow citizen sank the car ferry in the mouth of the Niddam by flooding it and running it aground. In doing so, he saved the ferry from destruction. After the end of the war, it was pumped empty and was able to resume ferry operations.